カラ−は赤。
赤なら通常の3倍の速度が出ないとおかしいんですが、そうとうのカメです。

　

日本ではFXR-Sはハーレーの不人気車と言われていますが、
この頃のハーレーは変革期にあり新型フレーム　新型エンジンの開発期でした。

　

そんな過渡期に発表されたのが新型フレームにそれまでの旧式エンジンを搭載したShovel 　FXR-S。そのわずか２年後には同形式のフレームに新型EVOエンジンを搭載したFXRにバトンタッチしました。

注１：EVO　FXR　もすぐに生産中止　その後のダイナシリーズへと変遷していきます。

　

と言う訳で、クラッシックなのか?そうでないのか? 非常に微妙な位置づけの機種になるらしいんですが 個人的には結構気に入っています。